Все про товар
Характеристики
Відгуків
Питання
Умови відправлення
Шини в такому ж типорозмірі
Бажаєте дізнатись коли ціна зміниться?
Нова фрикційна зимова шина скандинавського типу Nokian Hakkapeliitta CR3 розроблена для використання на легких вантажівках та мікроавтобусах. Вона забезпечує чудове зчеплення та комфортне водіння взимку. Ця міцна шина від Nokian Tyres економить паливо як на слизьких міських перехрестях, так і на засніжених заміських дорогах. На додаток до низького опору кочення технічні рішення торкнулися керованості на льоду, снігу та мокрих дорогах, що також впливає на безпеку та високо цінується професійними водіями. Зчеплення на льоду нової фрикційної легковантажної шини максимально посилено за допомогою концепції Nokian Cryo Crystal, яка також використовується у гумовій суміші протектора Nokian Hakkapeliitta R2.
Шина Nokian Hakkapeliitta CR3 пропонує надійну продуктивність для водіїв у країнах із складними дорожніми умовами. Широкий вибір типорозмірів, спеціально створених для сучасних автомобілів, включає 20 продуктів із діаметром колеса від 14 до 17 дюймів. У новому сімействі шин використовується один рисунок протектора як легших, так важких транспортних засобів. Nokian Hakkapeliitta CR3 доступна кінцевим споживачам з осені 2014 року.
КОНЦЕПЦІЯ NOKIAN CRYO CRYSTAL МАКСИМАЛЬНО ПІДСИЛЮЄ ЗЦІПЛЕННЯ ВЗИМОЮ
Характеристики безпеки Nokian Hakkapeliitta CR3, яка почувається як удома в складних кліматичних умовах, були ще більш покращені за рахунок використання гумової суміші нового покоління, нового малюнка протектора та концепції Nokian Cryo Crystal, яка забезпечує оптимальне поздовжнє та поперечне зчеплення.
У гумову суміш додані тверді екологічно безпечні частинки, що формою нагадують багатогранні кристали, для поліпшення зчеплення на льоду за рахунок кращого контакту з поверхнею. Частинки працюють як вбудовані мікроскопічні шипи, створюючи жорсткі кромки зчеплення в шарі гуми. Чуйне відчуття водіння та чудове зчеплення зберігаються і в міру зношування шини. З кожним новим кілометром пробігу екологічні частинки, розподілені в товщі протектора, виходять на поверхню протектора і дають шині необхідний резерв зчеплення.
Шашки протектора в плечових зонах Nokian Hakkapeliitta CR3 мають ламелі-насоси, які видаляють воду з плями контакту, гарантуючи стабільне і впевнене зчеплення. Запатентовані ламелі-насоси ще більше покращують зчеплення на мокрій та крижаній поверхнях.
НОВА СПЕЦІАЛЬНА Гумова суміш покращує зчеплення і зносостійкість
Концепція Nokian Cryo Crystal забезпечує зчеплення на льоду, яке високо цінується користувачами нешипованих шин, та формує чудове поєднання із зносостійкою зимовою гумовою сумішшю. Нова зимова гумова суміш із силікою, адаптована для активної експлуатації на легких вантажівках, стабільно працює за різних температур і знижує опір коченню, що дозволяє економити паливо. Гумова суміш створює виключно гарне зчеплення на льоду, снігу та мокрій дорозі та збільшує зносостійкість шини в мінливих умовах.
Ламелі у шашках протектора активно працюють незалежно від зчеплення та температури. Крім натурального каучуку та силіки в гумову суміш також додано ріпакову олію для додаткового зчеплення та посилення міцності гуми на розрив. Це означає, що шини можуть витримати тісний контакт, наприклад, з гострими каменями.
СТАБІЛЬНА СТІЙКІСТЬ РУХУ
Ідеальне зчеплення та характерна для шин Nokian Hakkapeliitta збалансована керованість підтримані великою групою випробуваних та перевірених рішень. Агресивний спрямований рисунок протектора покритий сіткою частих ламелей. Широкі окремі ламелі забезпечують необхідне зчеплення із поверхнею, що має особливе значення для фрикційних шин на мокрому льоду.
Об'єднане центральне ребро та грані центральної частини нового малюнка протектора сприяють стабільній стійкості руху. Такий малюнок протектора також менш схильний до зносу, що позитивно позначається на більшому терміні служби шини, так як зимові шини, встановлені на провідних колесах, в першу чергу зношуються в центральній частині протектора.
Ретельно продумана та випробувана геометрія шашок протектора забезпечує чудову керованість навіть на грубих дорогах. Чуйна керованість також допомагає водієві спостерігати за будь-якими змінами та вчасно реагувати.
На додаток до малюнка протектора зразково стабільна та тиха керованість економічної шини Nokian Hakkapeliitta CR3 заснована на міцній конструкції шини. Неймовірно міцна, нова подвійна конструкція сталевого брекера може витримувати інтенсивну експлуатацію та надійно переносити підвищене навантаження.
Новий гнучкіший сталевий брекер був доопрацьований для забезпечення більшої надійності конструкції і дозволяє шині зберігати свої сучасні характеристики довше, ніж раніше. Також новий сталевий брекер знижує опір коченню для більшої економії палива. Новий сталевий брекер також знижує нагрівання шини, що покращує зносостійкість.
БІЛЬШЕ БЕЗПЕКИ І КОМФОРТУ
Індикатори на поверхні протектора забезпечують більше комфорту та безпеки. Індикатор ступеня зношування протектора DSI, розроблений та запатентований Nokian Tyres, показує залишкову глибину протектора в міліметрах. Цифри стираються в міру зношування шини. Індикатор зношування протектора є на всіх зимових шинах Nokian Tyres. Зимовий індикатор безпеки WSI у вигляді сніжинки додатково показує безпеку експлуатації взимку шин. Символ сніжинки зникає, якщо залишкова глибина протектора менша за 4мм.
Інформація про місцезнаходження та тиск у шині міститься на інформаційній ділянці на боковині шини. Під час монтажу можна вписати рівень тиску та розташування шини на інформаційній ділянці. Безпека ще більша завдяки можливості вказати момент затягування болтів.
NOKIAN HAKKAPELIITTA CR3 - КОМФОРТ ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ
Прекрасне зчеплення взимку
Гідна зносостійкість, тиха шина
Екологічна шина дозволяє економити паливо
ОСНОВНІ ІННОВАЦІЇ:
Nokian Cryo Crystal концепції. Першокласне зчеплення взимку, більш чуйна керованість. У гумову суміш додані жорсткі частинки, що формою нагадують багатогранні кристали, для поліпшення зчеплення на льоду за рахунок кращого контакту з поверхнею.
Ламелі-насоси. Більше зчеплення на мокрій та крижаній поверхні. Кишенькові ламелі-насоси у плечовій зоні видаляють вологу з дорожньої поверхні, забезпечуючи стабільність та впевненість зчеплення. Запатентовані ламелі-насоси покращують зчеплення на мокрій та крижаній поверхнях.
Нова гумова суміш із силікою. Більше безпеки та економії палива. Зимова гумова суміш оптимізована для активного використання, працює безпечно у широкому діапазоні температур та зменшує опір коченню. Гумова суміш забезпечує і виняткове зчеплення на льоду, снігу та мокрих дорогах, і чудову зносостійкість. Крім натурального каучуку та силіки гумова суміш містить ріпакову олію для додаткового зчеплення на льоду та посилення міцності на розрив.
Сітка частих ламелей та широкі окремі ламелі. Оптимальне зчеплення та керованість. Агресивний рисунок протектора покритий сіткою частих ламелей. Окремі ширші ламелі надають більше зчеплення із поверхнею, що особливо важливо для фрикційних шин на мокрому льоду.
Нова конструкція сталевого брекера Стабільність водіння та зносостійкість. Стабільна та тиха керованість заснована на міцній структурі на додаток до малюнка протектора. Максимально посилена подвійна структура сталевого корду може надійно переносити високі навантаження. Новий гнучкіший сталевий брекер був доопрацьований для забезпечення більшої надійності конструкції і дозволяє шині зберігати свої сучасні характеристики довше, ніж раніше. Також новий сталевий брекер знижує опір коченню для більшої економії палива.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Відправлення та оплата
Товар відправляється після внесення транспортної застави в розмірі вартості доставки в один бік.
Способи оплати
LiqPay, банківська картка або розрахунковий рахунок. Для юридичних осіб — безготівковий розрахунок.
Tires in the same size
Відправлення після внесення транспортної застави в розмірі вартості доставки в один бік.
Оплата: LiqPay, банківська картка або розрахунковий рахунок. Для юридичних осіб — безготівковий розрахунок.
Замовлення менше ніж 400 грн — лише після повної оплати.
