Классификация моторных масел по стандарту SAE
SAE (Society of Automotive Engineers - американская Ассоциация Автомобильных Инженеров) - основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести – а, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя.
Классификация по вязкости
По данной классификации все моторные масла делятся на 11 больших подкатегорий:
- 6 зимних - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W
- 5 летних - 20, 30, 40, 50, 60
Буква W обозначает зимнее (Winter), а сдвоенный номер указывает на всесезонность масла (например, 5W30, 10W40).
Важно: В таком соотношении первые цифры указывают на температуру безопасного пуска в зимнее время (общепринято используется от -40°C, т.е. масла 0W можно использовать при -40, 5W при -35 и т.д.), последующие характеризуют сохранение работоспособности масла в высокотемпературных зонах двигателя.
Чем меньше последние цифры – тем консистенция масла более жидкая. Жидкое масло работает лучше в зимнее время. Более густое масло надежнее при перегревах двигателя, в жарком климате и для старых изношенных движков.
Температурные характеристики SAE
| Класс SAE | Минимальная температура пуска | Проворачиваемость | Прокачиваемость |
|---|---|---|---|
| 0W | -35°C | -30°C | -40°C |
| 5W | -30°C | -25°C | -35°C |
| 10W | -25°C | -20°C | -30°C |
| 15W | -20°C | -15°C | -25°C |
| 20W | -15°C | -10°C | -20°C |
| 25W | -10°C | -5°C | -15°C |
Графическое представление температурных характеристик
Важно помнить: Данная спецификация довольно общая. Не стоит опираться исключительно на точный подбор масла под общие температурные показатели региона проживания, лучше всегда брать с запасом.
Каждый двигатель, каждой марки автомобиля отличается уникальным сочетанием степени форсированности, теплонапряженности, особенностей конструкции, применяемых материалов и так далее, вплоть до качества обработки поверхностей. Поэтому, для получения максимальной производительности и эффективности стоит опираться на все спецификации моторного масла, для конкретной модели двигателя.
Рекомендации по выбору
- Для холодного климата выбирайте масла с низким зимним показателем (0W, 5W)
- Для жаркого климата и высоких нагрузок подходят масла с высоким летним показателем (40, 50)
- Всесезонные масла (5W30, 10W40) оптимальны для большинства регионов
- Всегда следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля
Совет: При выборе моторного масла учитывайте не только климатические условия, но и состояние двигателя, пробег автомобиля и стиль вождения. Современные синтетические масла обеспечивают лучшую защиту и подходят для большинства условий эксплуатации.
