Літні шини Nokian Nordman SX3

Nokian Tyres оновлює лінійку літніх шин Nordman в середньому ціновому сегменті. Нова модель NOKIAN TYRES Nordman SX3 розроблена для невеликих сімейних автомобілів і володіє збалансованою керованістю і зносостійкістю. Нові літні шини NOKIAN TYRES Nordman SX3 однаково комфортні як в дощову погоду, так і на сухому асфальті.

технологія Coanda, застосована в малюнку протектора, направляє рух води і прискорює відтік між шиною і дорогою, ефективно запобігаючи акваплануванню. Платформою для нової моделі лінійки Nordman послужили інноваційні рішення преміальної лінійки Hakka-використаний вже відмінно зарекомендував себе малюнок протектора і розроблена нова гумова суміш.

міцна конструкція шини і нова гумова суміш протектора, призначені для грубих дорожніх покриттів, підвищують ходимість і забезпечують додаткові кілометри пробігу. Шини NOKIAN TYRES Nordman SX3 будуть доступні в широкому асортименті типорозмірів від 13 до 16 дюймів з індексами швидкості T (190 км/год) і H (210 км/год) і призначені для сімейних автомобілів малого і середнього розміру.

контрольована керованість, ефективне запобігання аквапланування надійні характеристики безпеки і відмінна зносостійкість NOKIAN TYRES Nordman SX3 досягаються за рахунок продуманого малюнка протектора і міцної гумової суміші, спеціально розробленої для суворих дорожніх умов і мінливої літньої погоди. "Безпека і надійність — ось якості літніх шин, які найбільше цінуються водіями.

стабільна керованість NOKIAN TYRES Nordman SX3 робить зміну смуг руху простою і контрольованою. Гумова суміш протектора дуже добре витримує навантаження грубого асфальту і нерівних доріг. Інновації в малюнку протектора забезпечують додаткову безпеку в разі раптового дощу», - говорить Марко Рантонен (MarkoRantonen), менеджер з розвитку Nokian Tyres.

зовнішнє плече шини з щільним розташуванням шашок протектора залишається жорстким при контакті з дорогою, що робить керованість точною і стабільною. Агресивні пір'яні канавки Blade Grooves, які розширюються до внутрішнього плеча, перетинають масивні ребра в центральній частині, ефективно утримуючи воду і направляючи її до поздовжніх канавок.

технологія Coanda прискорює відведення води з поздовжньої канавки і ефективно запобігає акваплануванню. "Вигин шашок протектора на внутрішньому плечі шини направляє і прискорює відтік води з поздовжньої канавки в поперечну канавку і далі виводить її назовні. Ми застосовуємо відомий ефект Coanda, заснований на властивості потоку змінювати напрямок залежно від форми поверхні. Ефект Coanda успішно використовується і в інших галузях промисловості, наприклад, для поліпшення аеродинаміки крил літаків і болідів Формули-1», - пояснює Марко Рантонен. Канавки розширюється форми Trumpet Grooves в плечових зонах також накопичують воду і прискорюють її видалення з поперечних канавок - це забезпечує подвійну ефективність проти аквапланування.

шини зберігають чудові експлуатаційні характеристики і запобігають акваплануванню протягом усього терміну служби. Абсолютна безпека і максимальний комфорт при водінні. Нова гумова суміш протектора легко адаптується до мінливих температур і умов руху.

гумова суміш має підвищену стійкість до порізів і проколів, захищає конструкцію шини від ударів каменів, що забезпечує додаткову зносостійкість і ходимість. Інновація Silent Groove Design, яка знижує шум шини, підвищує акустичний комфорт в салоні автомобіля. Напівкруглі виїмки на поздовжніх ребрах, що нагадують форму м'яча для гольфу, також зменшують опір повітря, що сприяє зниженню витрати палива. Безпечні шини-важливий елемент культури дорожнього руху. Цифровий індикатор зносу протектора (DSI) на центральному ребрі шини відображає стан протектора. Найбільша з видимих цифр індикатора означає поточну глибину канавок протектора в міліметрах, символ "крапля" попереджає про підвищений ризик аквапланування при глибині протектора менше 4 мм.для дотримання безпеки також служить спеціальний інформаційний ділянку на боковині шини, на якому можна зробити позначку про рекомендований тиск і положення шини на автомобілі, а також вказати момент затягування болтів. Літні шини Nordman-надійні партнери

літні шини Nordman створені для використання при різних температурах і без особливих зусиль долають погані дороги. Оновлене сімейство Nordman пропонує широкий вибір моделей для різних автомобілів. UHP-шини NOKIAN TYRES Nordman SZ2,розроблені для водіння на високих швидкостях, призначені для спортивних автомобілів і забезпечують хорошу керованість на високих швидкостях, паливну економічність і захист від аквапланування. Шини NOKIAN TYRES Nordman S2 SUVстворені спеціально для позашляховиків і кросоверів, підтримують прекрасні характеристики автомобіля навіть на нерівних дорогах і економлять витрату палива, відрізняються великим ресурсом мати.NOKIAN TYRES Nordman SX3-збалансовані, точні і тихі· надійні, стабільні шини· ефективний захист від аквапланування, збалансована керованість· підвищена зносостійкість для грубих дорожніх покриттів Основні інновації: технологія Coanda. Ефективне запобігання акваплануванню. Вигин на шашках протектора на внутрішньому плечі шини направляє і прискорює відтік води з поздовжньої канавки в поперечну канавку і далі виводить її назовні. Шини зберігають чудові експлуатаційні характеристики і запобігають акваплануванню протягом усього терміну експлуатації. Агресивні пір'яні канавки Blade Grooves. Безпека на мокрій дорозі. Канавки Blade Grooves, що розширюються в бік внутрішнього плеча шини, перетинають центральні ребра протектора і ефективно відводять воду до поздовжніх канавок. Канавки розширюється форми Trumpet Grooves. Захист від аквапланування. У плечових зонах шини розташовані канавки Trumpet Grooves, що розширюються з одного боку для оптимального розподілу води. Вони накопичують воду між шиною і дорогою, прискорюючи її відтік з основних канавок до поперечних канавок і збільшуючи зчеплення з дорогою. Інновація Silent Groove Design. Підвищений комфорт при водінні. Напівсферичні виїмки на стінках поздовжніх ребер, що нагадують малюнок на м'ячі для гольфу, забезпечують додатковий комфорт при водінні. Дана Інновація знижує внутрішній і зовнішній шум від кочення автомобіля. Конструкція також зменшує опір повітря і охолоджує поверхню шини, що, в свою чергу, підвищує її зносостійкість.