Все о товаре
Характеристики
Отзывов
Вопросы
Условия отправки
Хотите узнать, когда изменится цена?
Только оригинальные товары!
Оплата онлайн LiqPay
Наложенный платеж
Оплата частями ПриватБанк
Мгновенная рассрочка Приватбанк
Оплата частями Монобанк
Оплата частями ПУМБ
Наличными (при Самовывозе/Курьере)
Mobilfluid 424 – многофункциональное тракторное масло с очень высокими эксплуатационными характеристиками, удовлетворяющее или превосходящее требования, предъявляемые к жидкостям, применяемым в силовых трансмиссиях и гидравлических системах тракторов. Передовая технология масла Mobilfluid 424 предназначена для оптимизации рабочих характеристик сельскохозяйственных и строительных тракторов, работающих в различных условиях. Mobilfluid 424 объединяет в себе смесь тщательно подобранных базовых масел с передовой системой присадок для достижения различных рабочих характеристик, требуемых при использовании масла в трансмиссиях сельскохозяйственного и строительного оборудования, эксплуатирующегося в тяжелых условиях. Оно особенно хорошо подходит для снижения вибрации в «мокрых» тормозных системах и механизмах отбора мощности.
Особенности и преимущества
Усовершенствование конструкций трансмиссий благодаря технологиям нового поколения значительно улучшили характеристики тяжелого оборудования, в отношении грузоподъемности, скорости, управления и надежности. Эти усовершенствования заметно изменили и повысили требования к жидкостям, применяющимся в силовых передачах, в отношении достижения более высоких уровней рабочих характеристик и продуктивности при снижении эксплуатационных расходов. Контроль трения, защита от износа, термическая стабильность, устойчивость к сдвигу, защита от ржавления и коррозии, хорошая прокачиваемость являются теми характеристиками, которые должны быть сбалансированы оптимальным образом для того, чтобы обеспечить увеличение срока службы сцепления, максимальную нагрузку на тяговый брус и надежную работу при эксплуатации на неровной поверхности в широком диапазоне температур окружающей среды. Mobilfluid 424 обеспечивает высокие эксплуатационные показатели в современных силовых передачах, ведущих мостах, сцеплениях, механизмах отбора мощности и гидравлических системах. Основные преимущества этого масла:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Улучшенные фрикционные свойства | Оптимизированные рабочие характеристики при применении в механизмах отбора мощности (PTO) и муфтах Уменьшение вибрации «мокрых» тормозов и механизмов отбора мощности |
| Совместимость с современными эластомерами и материалами, используемыми в сцеплениях | Увеличенный срок службы сцеплений и снижение утечек |
| Высокий индекс вязкости и стабильность к сдвигу | Соответствующий сигналу управления отклик исполнительных рабочих механизмов |
| Надежная защита от коррозии цветных металлов и ржавления | Защита оборудования во влажных условиях и предотвращение преждевременного износа |
| Эффективные характеристики при низких температурах | Эффективность срабатывания механизмов и эффективность смазки при холодных погодных условиях |
| Высокие противоизносные и противозадирные свойства | Уменьшение износа, продление срока службы оборудования и снижение затрат на техническое обслуживание |
| Высокоэффективная термическая и антиокислительная стабильность | Снижение образования отложений, увеличение срока службы уплотнений, увеличение срока службы оборудования и смазочного материала |
| Многофункциональность | Упрощение ассортимента смазочных материалов и снижение ошибок в их применении |
| Хорошая фильтруемость | Поддержание чистоты систем и их плавная работа |
Применение
Рекомендуется ExxonMobil для следующих областей применения:
• Тяжелонагруженные трансмиссии, дифференциалы, главные передачи, гидравлические системы, усилители рулевого управления, «мокрые» дисковые тормоза, механизмы отбора мощности и гидростатические передачи
• Внедорожные машины, используемые в сельском хозяйстве, строительстве и разработке карьеров
• Доливка и замена в системах
• Трансмиссии грузовых автомобилей, где требуются жидкости типа A (Suffix A), Dexron и типа F. Нельзя использовать в автоматических трансмиссиях легковых автомобилей
• Все зубчатые передачи, где требуются масла, соответствующие спецификациям API GL-4 или SAE 80W; за исключением гипоидных передач
• Замена моторных масел, рекомендуемых к применению в гидравлических и трансмиссионных системах
Спецификации и одобрения
| Продукция имеет следующие одобрения: |
| VOLVO WB-101 |
| ZF TE-ML 05F |
| ZF TE-ML 17E |
| Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
| Allison C-4 |
| API GL-4 |
| Caterpillar TO-2 |
| CNH MAT 3505 |
| CNH MAT 3525 |
| DENISON UTTO/THF |
| FORD ESN-M2C134-D |
| FORDNH FNHA-2-C-201.00 |
| JICASE MS 1204 |
| JICASE MS 1205 |
| JICASE MS 1206 |
| JICASE MS 1207 |
| JICASE MS 1209 |
| MASSEY FERGUSON CMS M1135 |
| MASSEY FERGUSON CMS M1141 |
| AGCO Powerfluid 821 XL |
| New Holland WB NWH 410B |
| Продукция превосходит следующие требования или соответствует им: |
| ASTM D6973 (Eaton 35VQ) - испытание в лопастном насосе |
| KUBOTA UDT |
| CATERPILLAR - многофункциональное тракторное масло (MTO) |
| JOHN DEERE JDM J20C |
Свойства и характеристики
| Свойство | |
| Вязкость по Брукфильду при -20°C, мПа-с, ASTM D2983 | 4300 |
| Плотность при 15,6°C, кг/л, ASTM D4052 | 0,88 |
| Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 198 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 9,3 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 55 |
| Температура застывания,°C, ASTM D97 | -42 |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 145 |
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Товар отправляется только по транспортному залогу в размере стоимости доставки в одну сторону. LiqPay, Банковская карта, Р/Рх. Безналичный расчет для юр. лиц .
Заказы суммой меньше 400 грн. отправляются только по полной оплате.
