Hankook Kinergy Eco 2 K435 195/65 R15 91H летняя шина

Hankook Kinergy Eco 2 K435 – энергоэффективные летние автошины южнокорейского бренда, которые, как и их предшественница Kinergy Eco K425, предназначены для эксплуатации на транспортных средствах среднего, компактного и малого классов, и получили ряд положительных отзывов от независимых экспертов в европейских тестах.

При создании модели K435 внимание инженеров было сосредоточено не только на безопасности вождения и топливной экономичности, но и на увеличении пробега, акустического и механического комфорта.

«Kinergy» (от греческого kinesis, что переводится как движение) в названии автошины обозначает кинетическую энергию, то есть энергию движения, которая соответствует работе, необходимой для приведения в движение объекта, изначально находящегося в состоянии покоя. В случае с Hankook K435 она значительно ниже, чем у стандартных шин её класса. И это одна из причин её высокой топливной экономичности.

«Eco» в названии шины является одновременным отождествлением как экологии (защиты окружающей среды), так и экономии – свойства шин, одинаково полезных и для природы, и для кошелька. Оно отражает ориентированность производителя на современного потребителя.

Во главе угла при разработке Kinergy Eco 2 стояла оптимизация эффективности торможения покрышек при езде в дождь, то есть при самых опасных условиях эксплуатации летнего периода. Применение усовершенствованной технологии резиносмешения привело к значительному улучшению распределения наполнителей и полимеров, в результате чего инженерам удалось улучшить «мокрые» тормозные характеристики шин и дополнительно снизить их сопротивление качению.

Оптимальное расположение окружных канавок и трёхступенчатая структура боковых поперечных канавок обеспечивают быстрый дренаж воды, за счёт чего повышается устойчивость Hankook K435 Kinergy Eco 2 к эффекту аквапланирования и улучшается управление транспортным средством на мокром покрытии.

Асимметричный дизайн увеличил фактическую контактную площадь между шиной и дорогой. Повышенная в радиальном и поперечном направлениях жёсткость профиля, а также более прочные плечевые протекторные шашки обусловили хорошую курсовую устойчивость и значительно более высокое сцепление автошины в поворотах на сухом покрытии. Для улучшения манёвренности был оптимизирован дизайн центрального ребра.

Отмечается, что эффективность торможения Kinergy Eco2 при отсутствии осадков на дорогах на четыре процента выше чем у шин первого поколения, что стало возможным благодаря применению скошенных кромок на блоках протектора, которые заметно увеличивают площадь контакта во время процесса торможения.

Мультишаговая схема размещения блоков позволила снизить шумность шин, особенно на загородной скорости, что привело к ещё большему повышению ездового комфорта. Использование полимеров с высокой молекулярной массой в резиновой протекторной смеси обеспечило 4-процентное повышение износостойкости, а внедрение в неё высокодисперсной силики привело к увеличению лёгкости качения.

Отзывы о модели Hankook Kinergy Eco 2 K435, которые уже успели накопиться с момента её выхода на европейский рынок, несколько неоднозначны. К примеру, немецкие эксперты ADAC, тестировавшие эти «зелёные» шины в 2019 году (типоразмер 185/65 R15), а также испытатели польского журнала Motor (205/55 R16), отметили их относительно (выбранных для сравнительных испытаний моделей) слабые результаты на мокрой дороге. В то же время венгерское издание Autonavigator в тесте 2020 года (205/55 R16) подчеркнуло ровные показатели K435 во всех тестовых дисциплинах на сухом и мокром покрытии, а в тестах 2018 и 2019 гг. для шин того же размера очень хвалил результаты покрышек Hankook на мокром асфальте и их высокую стойкость к износу.