Зимние шины Nokian WR A3

Забудьте о волнениях по поводу погодных условий

Эти нешипованные зимние шины, специально предназначенные для автомобилей представительского класса, обеспечивают высокую управляемость даже на больших скоростях.

В переменчивых условиях центрально-европейской зимы шины Nokian WR A3 обеспечивают надежность и непревзойденную управляемость в экстремальных ситуациях на дороге.

• Абсолютное сцепление и отличная управляемость в любых зимних условиях


• Стабильное и легкое управление даже на высоких скоростях


• Низкое сопротивление качению, экологичность и экономия топлива

Silent Groove – это инновационное решение дизайна стенок продольных ребер шины, которое повышает удобство вождения. Полукруглые углубления, как на мяче для гольфа, влияют на поток воздуха в шине.

Углубления на поверхности продольных канавок протеткора шины создают меньше завихрений воздуха, что предотвращает возникновение неприятного заунывного звука. Это снижает уровень как шума внутри автомобиля, так и внешнего шума, возникающего во время движения, делая вождение комфортным.

Кроме того, увеличивается площадь обтекания воздухом, что снижает нагрев шины. Это повышает износостойкость шины и способствует увеличению пробега.

В нижней части многослойной структуры протектора шины используется специальный опорный слой Nanobase Меньшая молекулярная структура стала возможной благодаря использованию нанотехнологий. Это гарантирует быструю реакцию шины на рулевое управление и сохранение отличной управляемости при прохождении поворотов, смене ряда движения и уклонения от препятствий.

Технология шумопоглощения Silent Sidewall — это особая зона на боковой стенке шины, которая гасит вибрацию и любые звуки, которые идут от дорожной поверхности через протекторы шин. Это сокращает уровень шума, делая вождение более стабильным и комфортным.

Для водителей внедорожников хорошая управляемость шин даже в экстремальных условиях - это необходимое требование. Закрывающиеся 3D-ламели обеспечивают безупречную управляемость шин при прохождении поворотов и объезде препятствий.

Конструкция 3D-ламелей закрывает блоки внешней плечевой зоны при контакте с дорогой. Блоки поддерживают друг друга, это снижает тепловыделение шины и улучшает ее ходовые качества.

Криогенная смесь с канолой представляет собой совершенно новое сочетание натурального каучука, силики и рапсового масла. Этот новый состав резиновой смеси оптимизирует сцепление в зимних условиях и сцепление с мокрой дорогой, а также обеспечивает износостойкость шины при различных температурах.

Высокая концентрация силики обеспечивает низкое сопротивление качению шины. Низкое сопротивление качению, в свою очередь, гарантирует сокращение расхода топлива и выбросов, которые могут наносить вред окружающей среде. Рапсовое масло обеспечивает более высокую устойчивость к разрыву и улучшает сцепление со льдом и снегом.

Индикаторы износа улучшают комфорт эксплуатации шин и безопасность вождения. Индикатор степени износа протектора (DSI – Driving Safety Indicator) показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах. По мере эксплуатации шины цифры стираются в убывающем порядке. Зимний индикатор износа в виде снежинки сохраняется до тех пор, пока канавка протектора не сотрется до глубины 4 мм. После этого шины считаются небезопасными для эксплуатации в зимних условиях, и их рекомендуется заменить.

На боковине шины есть инфо-участок, на котором во время сезонной замены шин можно делать отметки о рекомендуемом давлении в шинах и их месторасположении.