shopping_basket_blue_full_128.png

Ваша корзина пуста

phone2.png                    

Тюнинг ВАЗ 2109

Среда, 07 Май 2014 19:53
Тюнинг ВАЗ 2109

Автомобиль был произведён в тюнинг-ателье с интересным названием «Хохол Мотор Гараж», названный именем Алексея «Хохла». Алексей, проживавший в подмосковном городе Пушкино, за несколько лет до этого решил сделать тюнинг своего автомобиля ВАЗ 2109, и у него получилось очень хорошо. После этого к нему стали обращаться друзья со своими заказами на тюнинг. Алексей решил серьёзно заняться этим делом, даже арендовал бокс с подъёмниками.

Сначала решили сделать кузов насколько это возможно лёгким. Сначала были вырезаны задние двери, и вместо них были приварены накладки двери. Были выпотрошены полностью передние двери. Стеклоподъёмники и сами стекла были заменены на прозрачный пластик.

Были убраны печка, торпеда и обшивка со всего салона, задние сидения, в общем, было снято всё то, что можно было убрать или открутить, не изменив при этом жесткости кузова. Вместо заднего стокового бампера надумали приварить кронштейн для сцепки.

После того как автомобиль облегчили, можно устанавливать тюнинговые детали: водительское сиденье Jacky Motorsport, а также имеющийся в гараже руль, диаметр которого составляет 320 мм. Был установлен важный прибор для драгстера тахометр Autogauge, снабженный шифтлайтом размеченным до 11 rpm. Вместо пассажирского сиденья была установлена система впрыска самодельной сухой закиси.

Тюнинг мотора ВАЗ 2109

За базу был взят блок цилиндров от авто ВАЗ 2112, диаметром каждого цилиндра – 82.4, ход коленвала - 78, шатуна - 132.5. Установлены были масленые форсунки. Радиатор был взят с Оки.

При помощи кувалды и дрели маховик был облечен до четырёх килограммов, но всё же пришлось его балансировать в «Механике». Сцепление ClutchNet Cooper-Cooper завершает трансмиссию.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.

Яндекс.Метрика