shopping_basket_blue_full_128.png

Ваша корзина пуста

phone2.png                    

Шины для Формулы-1 станут более тяжелыми

Понедельник, 13 Январь 2014 21:32
Шины для Формулы-1 станут более тяжелыми

Auto Motor und Sport сообщил, что в 2014 году шины Pirelli, которые выпускаются для Формулы-1, станут немного тяжелее. Передний слик потяжелел на 350 грамм, а задний на 500 грамм. В итоге, общая масса комплекта резины была увеличена на 1,7 килограмма. Как сообщил руководитель спортивного подразделения этой марки шин, данные изменения в весе связаны с внедрением в конструкцию резины из новейших материалов и более технологичного процесса производства.
Новые шины, за счет инновационных технологий станут намного долговечнее, к тому же она более устойчива к нагреву. Как стало известно, в 2014 году болиды Формулы-1 ожидает увеличение крутящего момента. Все это неизбежно приведет к большей нагрузке на заднюю ось и увеличение количества отслаивающейся от колес резины. "Можно было бы увеличить химическую устойчивость шин к стиранию, но в этом случае, произойдет снижение сцепных свойств с трассой. Поэтому найти правильный баланс крайне важно", - сообщил Пол Хэмбри, руководитель спортивного подразделения Pirelli.
Начало испытаний гоночных автомашин 2014 года назначены на конец января. Пройдут они в испанском Хересе. Покрытие этого автодрома является сильно абразивным и вкупе с низкой температурой, являющуюся нормой для этого времени года, не даст специалистам Pirelli объективно определить качество новых шин. Более реалистичные данные, специалисты компании намерены получить после испытаний в Бахрейне, намеченные на середину февраля. "На данный момент, мы считаем, что у нас получились вполне консервативные смеси, но возможно, что тесты в Бахрейне покажут обратные результаты и окажется, что мы сделали чересчур агрессивные покрышки", - сообщил Пол Хэмбри. Также, специалистов Pirelli очень волнует нехватка времени на тесты новых дождевых комплектов. "В начале нового сезона мы намерены незначительно изменить резину для мокрого покрытия, но для более успешного результата нужны тесты", - цитирует Пола Хэмбри Autosport.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.

Яндекс.Метрика